阿联酋:船舶爆炸事故影响不大港口已恢复正常运营

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在突发集装箱船爆炸起火事故之后,7月8日阿联酋迪拜杰贝阿里港已经恢复正常运营。

阿联酋能源部长Suhai al-Marouzei在最新的声明中称,杰贝阿里港的物流和运营设施没有受到任何损害,由于爆炸的集装箱船距离主航线和港口水道较远,因此事故也没有影响港口船舶活动。

他指出,爆炸的集装箱船上没有发现放射性物质,“我们现在的首要工作是监控情况,防止有害物质在水体内释出,保护海洋环境”。

据了解,当地时间7月7日晚11点55分左右,杰贝阿里港内一艘准备靠泊码头的集装箱船“Ocean Trader”号突然爆炸,火光瞬间照亮城市。有民众表示,在距离港口15公里远的地方都可听到爆炸声,也感觉到震动,建筑物都在摇晃。大火燃烧了44分钟才控制住。

目前,阿联酋政府正在调查事故原因,大火没有造成任何人员伤亡。初步推测事故是由于集装箱内装载的易燃物所致。迪拜当局称,这艘船上有14名船员和140个集装箱,其中3个集装箱装有易燃物。

迪拜媒体办公室主任Mona Al Marri称,对于装载易燃物的集装箱船来说,这起爆炸是“普通的意外”。迪拜警方认为,事故可能是“摩擦或(炎热夏季的)高温”所导致。

据了解,“Ocean Trader”是一艘210TEU集装箱船,建于1993年,挂科摩罗船旗,由总部位于迪拜的Inzu Ship Charter公司运营,船东为Sash Shipping。这艘船主要从事杰贝阿里港及其周边地区的驳运业务。

据了解,杰贝阿里港是中东最大港口,港口有4个可以停泊世界上最大的船舶,也是阿拉伯联合大公国的主要贸易中心。

此前有业界人士表示,目前还需要知道码头作业情况受到影响有多大,但势必会波及到船舶进港作业,使得船舶周转率更为吃紧。目前得到的信息还无法判断影响码头作业概况,要持续观察会不会出现缺船、缺箱的蝴蝶效应。

部分业者则认为,就事件来看,受船舶失火影响的码头,不管停靠码大型还是中、小型船舶,对中东线一定会有造成一些波及,中东线的运价会跟着涨,其他航线应该不会,但有可能会造成全球货柜轮的周转率下降,船舶供、需再失衡情况加重,间接拉高运价情况。

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